Conflittualita tra i tasti

[Sk1zz0]

Ecco il primo vero rpoblema che riscontrato nel mio giovanissimo felino.

Il mio Speed break è settiato per fare le aperture e chiuscure progressive.
Succede, e questo è provato anche con il tester di Foxy, che quando il mio bottone si trova in rest di chiusura (quindi bloccato in posizione close) se premo qualunque altro tasto mi lascia attivato il tasto control, facendo incasinare gli altri comandi.
Esempio, posizione degli aerofreni come detto prima e premo il cannone, questo spara fino a che non ha finito i colpi e non ho modo di fermarlo.
Menter da tester tutti i bottoni escludono i precedenti una volta premuti, il control del comando degli aerofreni rimane commutato e incasina gli altri.
Come posso risolvere? Qualche opzione da me non spuntata?
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Picca 1
Corso Pegaso II
"NIVEO MANTO....FOLGORE DALLE ALI"

[Mago]

cambia il comando dei freni in modo che non funzioni con il ctrl premuto

[Sk1zz0]

Ma in che modo?
La macro è una macro semplicissima, come ce ne sono tante altre. Non capisco come solo questo tenga il control premuto!
Intanto provo a modificare tale macro, ma è un pagliativo.
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Picca 1
Corso Pegaso II
"NIVEO MANTO....FOLGORE DALLE ALI"

[Mago]

perche' in posizione bloccata il cougar manda sempre il comando come se il tasto fosse sempre premuto.

[Sk1zz0]

Si, questo lo so, nel file di prova dei tasti si vede chiaramente.
Ma se io attivo un'altra macro, con un altro pulsante, che ha per macro un CTL qualcosa, un nuovo comando lo esclude completamente, anche tenendo premuto il primo costantemente.
Nel freno, che è [CTL b], quando premo contemporaneamente un'altro pulsante, ad esempio 4 (vista padlock), il risultato è [CTL 4] (che è il trim dell'autopilota, fa te!!!).
E questa è innoqua ma quando premo il cannone questo sta premuto all'infinito.
Ho anche provato a riscrivere il profilo da zero includendo solo le macro che mi interessano e le voci tasti che mi interessano, ma ho notato che non serve a nulla, quindi non è un difetto di progrmmazione.
Adesso al posto di close air brakes ho messo il comando toggle air brakes e ho risolto, ma significa comunque rinunciare ad una funzionalità!
Mago tu che comando slash hai inserito davanti alla macro? Io ho /H davanti a entrambi i comandi, forse è errato?
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Corso Pegaso II
"NIVEO MANTO....FOLGORE DALLE ALI"

[Mago]

io uso il pulsante come comandi direct x associandone la funzion al file di testo modificato dei controlli

in pratica uso il profilo di jagstang modificato in alcuni punti (non quello dello speedbrake)

[Thunderbolt73]

Ciao Sk1zz0
anche io uso il profilo di jagstang, modificato solo sul radio switch per il wisper e mi funziona tutto alla perfezione senza mai un problema.
Se vuoi ti passo il mio profilo modificato, magari ci becchiamo una volta.

Ciao
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32° corso Pegaso II
"NIVEO MANTO....FOLGORE DALLE ALI"