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Falcon BMS...come si fa'?

 
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Autore Messaggio
kappa
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MessaggioInviato: Lun Giu 11, 2012 18.29    Oggetto: Falcon BMS...come si fa'? Rispondi citando

Ciao è un bel pò che sono lontano dal sito e colgo l'occasione di salutare tutti.
Volevo sapere se ,come ho letto in un post, per passare alla versione BMS è necessario avere il CD originale del lontano '89 o giù di lì e se la comunità VIAF passerà ad usare questa piattaforma o continuerà con AF?
insomma sono un pò confuso....servirà BMS? e in cosa si differenzia da AF? e se sarà necessario questo passaggio come faranno coloro che non sono in possesso del simulatore originale della Microprose?
Ciao e grazie
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pavvitik
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MessaggioInviato: Lun Giu 11, 2012 20.35    Oggetto: Rispondi citando

Ciao Kappa, tranquillo, si risolve tutto.

Da quanto riportato su internet, il vecchio Falcon Microprose è abandoware, quindi lo puoi scaricare da internet senza incorrere in problemi di copyright, quindi cercalo senza problemi. Servirà solamente per far partire l'installazione.
Per quanto riguarda VIAF, i corsi base per ora (se non erro) rimangono con AF, in quanto decisamente più semplice sia nella manovrabilità del velivolo, sia nella gestione dell'avionica. BMS in effetti è moooolto vicino alla realtà, mancano pochi dettagli (come ad esempio l'IFF, che rimane "riservato")e le sensazioni, per il resto è lF'16 a tutti gli effetti. Comunque per chi già se la cava con AF non è certo impossibile Wink
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MessaggioInviato: Lun Giu 11, 2012 21.42    Oggetto: Rispondi citando

'89?

Vecchio sarà vecchio, ma Falcon 3 era del 1990...
Il 4 è del 99...

Poi sono comunque io troppo stanco per afferrare il sarcasmo, si sà...
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MessaggioInviato: Lun Giu 11, 2012 22.25    Oggetto: Rispondi citando

« pavvitik » ha scritto:
Ciao Kappa, tranquillo, si risolve tutto.

Da quanto riportato su internet, il vecchio Falcon Microprose è abandoware, quindi lo puoi scaricare da internet senza incorrere in problemi di copyright, quindi cercalo senza problemi. Servirà solamente per far partire l'installazione.
Per quanto riguarda VIAF, i corsi base per ora (se non erro) rimangono con AF, in quanto decisamente più semplice sia nella manovrabilità del velivolo, sia nella gestione dell'avionica. BMS in effetti è moooolto vicino alla realtà, mancano pochi dettagli (come ad esempio l'IFF, che rimane "riservato")e le sensazioni, per il resto è lF'16 a tutti gli effetti. Comunque per chi già se la cava con AF non è certo impossibile Wink


Perdonami se puntualizzo Pavvitik, ma per dovere di cronaca aggiorno che il corso di primo livello, che attualmente sto svolgendo con gli IP Cuspide e Nibbio, è su BMS al 2o update Wink
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MessaggioInviato: Mar Giu 12, 2012 23.25    Oggetto: Rispondi citando

Hai fatto bene a puntualizzare, ero rimasto indietro... Wink
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kappa
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MessaggioInviato: Mer Giu 13, 2012 12.44    Oggetto: Rispondi citando

ok grazie per le informazioni, veloci e precise.
Quindi io che ho fatto il primo corso con AF ora dovrei passare a BMS per continuare.
Comunque prima che mi rispondiate, cercherò di rimettere prima a posto il mio Cockpit, una bella ripassata al manuale e dispense varie, e solo dopo(visto che manco da un pò di tempo) farò richiesta formale di ripresa dei corsi.
Grazie per adesso e a presto...
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