Inviato: Sab Feb 03, 2007 21.04 Oggetto: Problemi con INS
Dopo essere appontato su una portaerei, ho spento completamente il velivolo (motore e tutti i sistemi) per effettuare una ramp start partendo da zero.
La portaerei si trova sul Waypoint 2.
Accendo tutti i sistemi, e quando arrivo all’accensione dell’INS, la cui pagina DED indica ancora il Waypoint 2, inserisco le coordinate di quel Waypoint, che pur essendo il punto in cui mi trovo in quel momento (visto che la portaerei è ferma !!!), sono cambiate nell’arco temporale che va dallo spegnimento alla riaccensione (circa 5 minuti).
Quindi, ripeto, inserisco le coordinate di quel Waypoint, lette prima di spegnere usando il tasto 4 del ICP, e faccio ALIGN. Fin qui tutto OK, dopo qualche secondo compaiono i vari Waypoint sul HSD, tutti al loro posto.
Il problema compare quando, alla fine degli 8 minuti necessari all’allineamento INS, giro il relativo pomello da ALIGN a NAV.
SORPRESA: tutti i Waypoints mi risultano traslati di 5,6,7,10 miglia nautiche, e quindi il Waypoint 2, su cui mi trovavo qualche secondo prima, non è più sotto di me, ma traslato appunto di un bel po’ di miglia.
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Inviato: Sab Feb 03, 2007 22.34 Oggetto:
Ciao Eric, provo ad azzardare un ipotesi: non e' che il guaio e' dovuto al fatto che la portaerei si sta muovendo mentre tu esegui l'allineamento del sistema inerziale? _________________ Cap. Nico "B-RAINSTORM" Mazza
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Regione: Lazio
Inviato: Dom Feb 04, 2007 18.01 Oggetto:
potrebbe essere che anche se te la vedi ferma non si riesca a percepire lo spostamento dato che le texture del mare sono tutte uguali _________________
....:::I momenti sereni di oggi sono i pensieri tristi di domani:::.... Bob Marley
potrebbe essere che anche se te la vedi ferma non si riesca a percepire lo spostamento dato che le texture del mare sono tutte uguali
La risposta a questo quesito è semplicissima. Ora prova a decollare da un aeroporto X e atterro in un aeroporto Y. Qui spegno tutti i sistemi e riparto inserendo le coordinate dell'aeroporto Y (che certamente non si muoverà). Vediamo che succede.
E comunque sono sicuro che la nave non si muove, perchè dopo un'ora di volo è sempre ferma sul Waypoint 2.
Allora, test compiuto, purtroppo con i medesimi risultati.
Sono decollato da Aviano (N 45.16.14 E 13.04.42) e sono atterrato ad Istrana (N 44.58.35 E 12.23.40). Una volta atterrato ad Istrana ho spento tutto e ho riacceso motore e sistemi vari. Prima di allineare l'INS, la cui pagina DED era posizionata su Waypoint 2 (cioè Istrana), ho inserito le coordinate di Istrana. Poi ho fatto Align e al segnale di Ready ho portato il pomello su NAV.
Ancora una volta il piano di volo si è spostato di un bel pò di miglia.
Ho spento e riacceso per fare un secondo tentativo, riposizionando la pagina DED dell'INS su Waypoint 1, inserendo questa volta le coordinate di Aviano, che è appunto Waypoint 1, pur trovandomi io a Istrana (WP 2).
Ovviamente il risultato è stato ugualmente deludente.
Sto sbaglaindo io qualcosa nell'inserimento delle coordinate, oppure è l'ennesimo bug di Falcon ???
cool hand e...piantala di postare! a.k.a: The Voice
Registrato: May 04, 2004 Messaggi: 3292 Località: Lecco
Regione: Lombardia
Inviato: Lun Feb 05, 2007 13.16 Oggetto:
dunque, tu stai riportando una serie di coordinate, ma non capisco dove le prendi. ovvero dici: sei decollato da aviano e dai le coordinate..ma che coordinate sono? quelle del punto dove falcon ti ha fatto entrare?
e poi...se usi l'allineamento, perchè inserisci le coordinate? a che ti servono? se stai allineando da un punto fermo, lascia che i giroscopi si allineino senza input tuo.
non capisco proprio il tuo procedimento. _________________ Col. cool hand
dunque, tu stai riportando una serie di coordinate, ma non capisco dove le prendi. ovvero dici: sei decollato da aviano e dai le coordinate..ma che coordinate sono? quelle del punto dove falcon ti ha fatto entrare?
e poi...se usi l'allineamento, perchè inserisci le coordinate? a che ti servono? se stai allineando da un punto fermo, lascia che i giroscopi si allineino senza input tuo.
non capisco proprio il tuo procedimento.
Le coordinate le trovo premendo il taso 4 dell'ICP, che mi restituisce le coordinate di ogni punto del piano di volo.
Comunque, la cosa più semplice per spiegarsi e questa:
cool, allora, prova a decollare da una base, per esempio aviano; atterra su una portaerei, per esempio al largo di Venezia (così stai vicino e perdi poco tempo); metti la portaerei sul Waypoint 2 del tuo piano di volo; vola verso di essa e atterraci sopra. Guarda: sei sul Waypoint 2. Ora spegni tutti i sistemi, ovviamente anche il motore, l'impianto elettrico e tutto.
Ora riaccendi, con la solita sequenza, Impianto elettrico, luci, Fuel, Pump, Jsf, ecc, ecc.
Quando riaccendi l'avionica, cioè FCC, SMS, MFD, UFC, HUD, DL, GPS, ecc, arriverai a dover allineare la INS.
Ora, SENZA INSERIRE ALCUNA COORDINATA, ma lasciando quelle che di da lui, allinea e, dopo circa 8 minuti, al seganle di READY, vai su Nav.
ATTENZIONE: guarda il piano di volo sull'HSD e dimmi se sei ancora posizionato sul Waypoint 2.
Ti prego di provare, perchè forse solo potrò farti a capire il problema.
Grazie.
Registrato: May 24, 2004 Messaggi: 2694 Località: Riano(RM)
Regione: Lazio
Inviato: Mar Feb 06, 2007 09.45 Oggetto:
Ciao ! Ho provato , forse si tratta di un bug , in ogni caso , su tre appontaggi , il mio f16 è stato letteralmente inghiottito dal ponte tutte le volte , cambiando anche portaerei , altro bug. Mettiamola così , l'f16 non è imbarcato nella realtà , se proprio vuoi atterrare su una portaerei è perchè hai poco carburante per rientrare da una missione , e un volta fermo , spengi l'aereo ed esci
ciao ciao _________________
Ciao ! Ho provato , forse si tratta di un bug , in ogni caso , su tre appontaggi , il mio f16 è stato letteralmente inghiottito dal ponte tutte le volte , cambiando anche portaerei , altro bug. Mettiamola così , l'f16 non è imbarcato nella realtà , se proprio vuoi atterrare su una portaerei è perchè hai poco carburante per rientrare da una missione , e un volta fermo , spengi l'aereo ed esci
ciao ciao
Prova a usare come portaerei la Kitty Hawk, o una + vecchia (ma tranne la Kitty sono tutte senza texture) e vedrai che non verrai ingoiato dal ponte. La Kitty è l'unica che non ti ingoia e che abbia delle texture decenti.
Il problema della traslazione delle coordinate INS lo faceva già dai tempi della SP3, solo che lì si risolveva semplicemente disabilitando la funzione INS dal F4Patch.
In AF non esiste un modo per disabilitare la funzione INS realistica ???
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