VIAF: Virtual Italian Air Force

Ben detto. Approvo!!

Sono d'accordo sul pensiero del Lento , e in parte anche con quello di Pavvi , nel senso che la spesa non è solo nel simulatore o negli accessori ( vedi joystick, TIR ecc...) ma anche nell'aggiornamento del pc.
Il simulatore , anche se "macchina mangiasoldi" è in continua evoluzione, e difficilmente le 2 settimane falconiane si vedono qua. Eagle Dynamics informa con e-mail a cadenza settimanale dei risultati ottenuti e degli sviluppi prossimi... praticamente è sempre con qualcosa che bolle in pentola.
Per quanto riguarda i moduli , non è necessario averli tutti , si può essere un appassionato di caccia moderni , o della WWII , o della guerra fredda ... o Vietnam addirittura ... un aereo per volare va bene ... poi se vuoi provare altre ebbrezze quello sta a te e alle tue possibilità finanziarie... certo che comprare il pacchetto DCS tutto insieme ad oggi è una bella spesa , ma per chi ha fatto un pezzetto per volta - tipo i matti del 155 - la spesa è stata ripartita nei mesi in cui uscivano i moduli.
ma vuoi mettere andare a caccia di F18 su mig21 ??
o disastrare le navi nemiche sui SAAB ??
per non parlare di come è stato simulato il lancio dalla catapulta ... semplicemente WOW

La grafica oltre alla finezza estetica da la possibilità di riconoscere più facilmente punti di riferimento terrestri, utili nel volo per orientarsi nello spazio aereo.
Per contro diventa anche più particolare e complicato attaccare bersagli terrestri , che meglio si mimetizzano col terreno , o si nascondono dietro case o sotto gli alberi ... il simulatore offre altre problematiche relative ad un attacco A/G , e spinge forzatamente ad una miglior coordinazione A/A , in parte anche grazie alla mancanza per ora di un data link presente ad oggi solo sull'A-10/C.
Per quanto riguarda altri moduli , il volo è un pò alla vecchio stile... ciò che vedi ti aiuta nel trovare la posizione del tuo aereo
Con ciò non asserisco che DCS deve essere preso come simulatore per tutte le attività di VIAF, ho espresso la mia opinione, il che è lungi da me il voler spingere tutti su DCS.
Velivoli come il SAAB , l'F5 , l'F18 ... ... ... e speriamo presto anche il 16 , ricostruiti con attenzione in DCS , utilizzati da utenti normali come noi, ma anche da piloti militari fanno venire un altra voglia di entrare nel mondo DCS ... che vorrei ribadire è idea mia, un mio personale punto di vista , anche perchè per me , l'importante è volare insieme , divertirsi e rilassarsi , al di là di quello che sia il simulatore ... sarebbe andato bene anche ACE combat , se con le persone giuste ...
Nel mentre ....

Sia ben chiaro che non ho scritto che mi fa schifo..... ce l'ho anche io, A10 + Spitfire.
Il problema è il tempo e lo studio di tutta la manualistica. Forse se con quota 100 a breve vado in pensione e riduco l'attività di volo reale....

hanno messo il falcone in pre-order....io aspetterò un pò per capire cosa è funzionante e cosa no....però la bavetta c'è l'ho!!

Qui c'è il video di introduzione


La cosa che davvero non mi piace (e mi urta) e l'insistenza nel chiamarlo Viper, come se ci si volesse a tutti i costi differenziare da una presunta concorrenza. E' una piccolezza, lo so.

Io penso proprio che aspetterò sto giro, da qui all'autunno vediamo dove sono arrivati e decido se tirare fuori i 63,99$.

vandroy ha scritto:In un mondo perfetto ED avrebbe comnprato Falcon e messo a stipendio il team BMS (si lo so, sono i BMS i primi a non volersi vendere)... o almeno mi piace pensarla così.

Per quanto rispetto io abbia per il team BMS, non credo siano professionisti tali da essere messi a stipendio. Quelli del team BMS li vedo più come eccellenti modders che come sviluppatori veri e propri.

Ad ogni modo, niente preorder anche per me, finché non vedrò dove sta andando a parare l'early access.

chevvelodicoaffare .... fatto

Diavolaccio tentatore

Sapete fino a quando durerà il prezzo del pre-order?

No, ma di solito lo dicono con un certo anticipo.